クラッチスイッチを直結したのが一番怪しいので直した。
それで、FIエラーを確認するためにメーターを海外オークションで購入した（僕のは転倒で液晶は死んでいるので）。
クラッチスイッチを直したあとに到着したから、FIエラーは出ないだろうけど念のためと思ったらFIエラーがエンジンかけてきっかり2秒後くらいに毎回でる。再現性がある。
んで、ディーラーモードにしてみると、C44と出たのでコネクターをはめ忘れたりしているのかもしれない。これはドンつきとは別件かも？整備している時にはめ忘れたか？
FI Fault Code List / Dealer Mode Switch - Page 2 - GSXR.com
まあ、いずれにせよ、走ってみないことにはわからん。
