tottetsuketa's diary

オートバイに乗るのが好きなサラリーマンの日記です

GSX-R1000 L0

ショートコースその3&4

1か月ぶり位に走ってきました。 9/21編 色々と変更をしたあと、早速走りに行こうとおもいつつ雨だったり、娘が熱を出したりしているうちに1カ月くらいたっていました。 9/21は午後2本しかないけれど、2本しかないからあまり人もいないだろうという目論見で行…

ハイスロつけたり色々

やったこと ハイスロ取り付け ブレーキパッド交換 タイヤローテーション(逆ばき) ハイスロ取り付けカウルが邪魔くさい 先日の走行でハイスロの必要性を強く感じたので、ゲーム仲間のきたりんに譲ってもらっていたハイスロを優先順位をあげて取り付けた。 …

富士ショート ハイスロが欲しい

初めに GSX-R1000に乗り換えてから2回目の富士ショート。 前回からの変更点は タイヤを新品に チェーンを520に スプロケを16-43に (ノーマルは17-42) です。たしか。僕的に楽しく、しっかり走るための最低限というところでしょうか。 それで朝一から走ろう…

バイク屋さんにまるなげ

23km走ったら暑かった 実は今、夏休み中でして、せっかくだから長距離のジョギングをしてみようと思いました。凝り性なのでブドウ糖、マルトデキストリン、パラチノース、タウリン、カフェイン、BCAAなどなど、こういった物とタイムがどう関係するのか関…

スプロケとチェーン買いました。

色々計算しまして スプロケとか色々 - tottetsuketa's diary この前走ったらまあまあ計算通りでしたので、フジショートのバックストレートの終わりで1速が吹け切るような計算でスプロケを決めました。 あとは、スプロケを前後に振った時にチェーンのリンク数…

L0体力診断

パワーチェックしてきた まあ、なにはともあれ現状把握と前のCBRに比べてどうなのかという事でパワーをチェギってきました。(アーブさん元気かなあ) パワーチェックはご近所のドクター須田にて。 仕様はエンジンはノーマルでアールズギアの触媒付きのス…

L2あらためL0 富士ショートデビュー

サーキットへ 天気予報に振り回されつつもどうにか持ちそうなので準備して出発。 そうなのだ自走なのだ。自走でサーキットなんて13年ぶり位の気がする。 自走は自走でも車に荷物を積んで一緒にきてもらうので自走ではなく伴走スタイルと呼ぶことにする。車の…

スプロケとか色々

天気が悪くてサーキットに行けてないので、GSX-Rもほとんど触らず。 なので全く日記を書いていないのだけど、アクセス数10/dayくらいかなと思って久しぶりにのぞいてみたら100/day位あって申し訳ない気分でいっぱいです。 さて、いくつか書こうかなと思うネ…

株は買わずにGSX-R1000買いました

CBRさんがハイエースさんと仲良く旅立って以来、暇すぎて死にそうな時は当てもなくバイク屋さんに行ったりしていたんだけど、目的がないと単に「へー」とか「ほー」とか言うだけで時間の無駄なので作戦を練ることにしました。 (というかこういう日記おもろ…