tottetsuketa's diary

オートバイに乗るのが好きなサラリーマンの日記です

2021-01-01から1年間の記事一覧

ミニロク総合優勝

クラスでも総合でも優勝しました。 FSWミニろく2021結果表 (japan-racing.jp) 朝から-7度とかで、元気な若者は散っていき、我々無理をしないおじさんズが最後まで生き残ったって感じでした。(おじさんになってくると人生の価値観が、たとえレース中であって…

CBR250R(MC41)にタコメーターつけた

SV650とGSX-R1000の修理&お色直し的なものが完成した勢いで、CBR250Rもちょっと見た目を気にすることにしました。 過去の経緯を話すと長いのですけど、買ったときはストリートファイタースタイルにしてる公道走行車両。そこからサーキットを走るのにある程…

GSX-R1000の外装今度こそ完成

GSX-R1000 外装一応完成、、、かな - tottetsuketa's diary (hatenablog.com) の続き。 シートカウルの付属品として、シートカウルの裏のカバーがついてきていたので、折角なのでつけました。こんな飾りだけのための物どうでもいいと思っていましたが、気が…

GSX-R1000 外装一応完成、、、かな

GSX-R1000 シートカウルの再塗装とサイドカウルの塗装(完了?) - tottetsuketa's diary の続き。とりあえずカウルを全部つけてみました。 まだシートスポンジをつけてませんが、うーん、なんというか、かっこいい! シートカウルは寂しかったので、手でな…

GSX-R1000 シートカウルの再塗装とサイドカウルの塗装(完了?)

GSX-R1000 シートカウルの塗装 缶スプレー - tottetsuketa's diary の続き。 サイドカウルを塗ろうと思ってパテ&ヤスリ。 こんな風に適当にパテを塗って、削りもせずに耐熱ブラックで色だけつけていたというひどい状態だったのですけど、パテを削ってまた盛…

GSX-R1000 シートカウルの塗装 缶スプレー

GSX-R1000 お色直し(方針なんとなく決め) - tottetsuketa's diary の続きで、シートカウルを塗装します。 いつもプロに頼んだ方が良かったと後悔する作業なのですが、本格的な綺麗さにはしないという事で決めたので、缶スプレーで自分で塗ります。塗料を買…

GSX-R1000 お色直し(方針なんとなく決め)

GSX-R1000 タンク交換 - tottetsuketa's diary の後に一回全部カウルをつけてみました。 カウルの端っこの塗装がはげているのもなかなか悪くない。というわけで、ピッカピカにするつもりはなくなったので、基本は自家塗装で進めていこうと思いますが、ウレタ…

GSX-R1000 タンク交換

転倒でべっこり行ったタンク、といっても6年間特に困りはしなかったのですが、ついにというかやっとというか綺麗な中古のタンクに交換することにしました。 自家塗装されたよく分からない少し歪んだタンクも持っていたのですが、これをプロに修正と塗装をお…

GSX-R1000カウルフィッティングだいたい出来た

の続き。 週末まで待てないので(こんな感覚は久しぶり)、フィッティングの続きを。 タンクと干渉するシートの先端部分を削りながらネジ穴の位置を調整。 よし、大体真ん中。 次にシートカウルの裏側からネジ山の位置に印をつけてドリルで穴を開けて重ねて…

GSX-R1000 カウルフィッティング開始

いま、うちのGSX-R1000(L0)には04'CBR1000RRのシートカウルがついている。 これはこれでアホっぽくて嫌いではないのだけど、SV用に買ったR1000(ただしK7用)のカウルが数年放置されており、というか、しており、L0とK7なので形状は違うだろうけど、だいたい…

GSX-R1000のフロント周りのメンテ(ステムのグリスアップ、ブレーキパッド交換、フォークのまがり交換)

SV650の冬眠とGSX-R1000をちょっと動かしてみたという事で、SV650が転倒から一応完全復帰したと見なして良かろうという事でスッキリしたので、そのままの勢いでGSX-Rに着手。 転んでから6年振り、最後に走ってから2年振りですかね。 転倒テスト GSX-R1000 久…

SV650の冬眠とGSX-R1000をちょっと動かしてみた

まずSVの方ですが、フロント(ドライブ)スプロケを15T→16Tに変更。 チェーンがパツパツになるかなと思ってましたが、大丈夫でした。 その後SV650のキャブのガソリンを抜いて保存モードに。 キャブのドレンにホースをつないで、ドレンボルトを緩めてガソリン…

MOSキャリパーのシール問題

うちのSV650にはMOSキャリパーがついているのですがR6用のものという以外の詳細は不明です。ひょっとしたらR1のかもしれない。 それでピストンのサイズとか、キャリパーサポートのピッチ(100mm)等をみながら2003年くらいのR6のシールを注文したわけですが…

SV650(1999)のスペック表とドライブスプロケ(16T)発注

見つけたので保存保存。 VP52A 1999年式 SV650 (1999)の諸元・スペック情報 | ウェビック (webike.net) Suzuki SV 650 (motorcyclespecs.co.za) Suzuki SV650S (suzukicycles.org) より引用 1999—2002 SV650 specs 1999—2002 SV650 specifications Engine ty…

SV650 富士カートコース 31.207

先日、何年かぶりに復活させたSVでピヨピヨと走りました↓。 SV650S カートコース 32.222 - tottetsuketa's diary (hatenablog.com) 思ったよりは走れたのですが、主に操作系を中心にいまいちなところが多かったので、少しお金を投入して、クラッチホルダー交…

SV650 キャリパー右だけシール交換+マスターをブレンボ16x18に交換

SV650のリアキャリパーOHとリアブレーキマスター交換とクラッチホルダー交換(アコサット) - tottetsuketa's diary (hatenablog.com) の続きで、フロントもブレーキをしっかりメンテ。明日カートコースにいくし! うちのSV650のフロントブレーキのキャリパ…

SV650 イナズマのホイールでワイド化(他の方の記事の引用)

とりあえずうちのSV650にはイナズマのリアホイールが入っているという事だけ分かっているので、サーチして調べてみたら SV400S イナズマホイール流用でリアタイヤワイド化⑦完結編 | スズキ SV400/S by 41524 - みんカラ (carview.co.jp) の記事を発見。古い…

SV650のリアキャリパーOHとリアブレーキマスター交換とクラッチホルダー交換(アコサット)

リアブレーキは基本的には坂道発進するときしか使わないので、あまり重きを置いてなかったのですけど、先日U太さんに乗ってもらったときに色々とトラブルが発生しまして、申し訳なかったのでちゃんとメンテナンスしようってのと、元々引きずり気味だったのと…

SV650S カートコース 32.222

SV650でカートコースを走ってきました。 タイヤはフロントがSC1で2015すなわち2015年の20週目、リアがSC2で1817すなわち2017年の18週目という、実にフロントは6年前、リアは4年前のタイヤという事ですがほぼガレージ内で保管してただけに近い状態だから大丈…

SV650S走行準備

オリンピックも終わりまして、カートコース再開とのこと(←10年後に読み返すと懐かしくなるように)。 コツコツと直してきたSV650Sも一応、形になりましたんで、タイヤもちょっと古いのがついていますがカートコースに行ってこようと思います。 それで、転倒…

ガレージのちょっとした片付けと湿気対策等

2021年7月3日の豪雨、皆さん大丈夫だったでしょうか。 自分が住む神奈川は西部は電車が全部停まってましたが、幸いにもあまり大きなトラブルはありませんでした。が、なぜがガレージの中の一部が水浸しに。 シャッターを閉めてたので、入り口付近の床が濡れ…

SV650S プラグ交換と充電器用のプラグ装着

外したフロント周りを組み立てるついでに、気まぐれにエンジンを掛けようとしたら掛からない。前回掛けてから2週間位なので、ガソリンが悪くなるとかどうとかという事ではないと思うのだけど。 少しぐずるとかそんな感じではなく、全くとっかかりがない感じ…

SV650のちょっとした作業(ハンドル交換と折れたネジを抜いたりなど)

まだ直しております。 の続き。 CBR250Rの方が一段落、SVの方をまた久しぶりに整備します。といっても、大分直ってきて後はハンドルを変えれば一応元通り(?)のはず。 でハンドル交換もサクッとやれば良いのですが、ハンドルとステムを固定しているネジが…

CBR250R(MC41) 富士カートコース 全日本ライダーと追いかけっこ とても楽しかった

今日は色々あって盛りだくさんです。 全日本選手の後ろを走ってみたらめちゃ速かった オイルが出たけど楽しかった 完全燃焼でとにかく楽しかった というのが概要です。 さて、詳細。 チームの皆さんがカートコースに練習に行くというので、自分も行くことに…

CBR250R(MC41)カートコース 32秒ちょうどくらい イマイチ!

雨が降るか降らないか微妙な天気予報だったのですが、色々とメンテナンスしたので走れるチャンスがあるならば走りたいという事で走って来ました。できれば30秒台に入れたいし。 のんびりと到着したところ、雨はまだ降っていませんでしたが風が猛烈に強かった…

CBR250R(MC41) リアブレーキメンテ、チェーン交換、フォークオイル交換など

CBRの気になるところをわーっとやりました。 タイヤの逆履き チェーン交換 リアブレーキメンテ フォークオイル交換 シュラウド取り付け タイヤ交換以降、カートコースばかり走っているので右側の減りが激しいような気がするので逆履き。画像無し。そういえば…

ステッカー作った

引き続き変なモードに入ってしまい、車種別のスペアパーツの箱にそれと分かるようにステッカーを貼ろうと思い、我が家のもう一つのSVことSTIKA SV-8でカッティングシートを切りましたよ。 さらっと作ってますけど結構めんどくさくて、適当にロゴの画像を持っ…

ガレージの掃除と車載カメラの取り付けステーの作成

ガレージの掃除をしました。 いらない箱潰したり、、、木の棚をのこぎりで切ってバラバラにしたり。後はスペアパーツを整理して、車種別にリストアップしたりしました。もともとやりたかったので個人的には凄くスッキリしたんですけど、ブログ的には何も分か…

トレーラーについて

なんか勢いがついたんでトレーラーのネタでも書こうと思いますが需要はありますかね?うちのは下のリンクにあるサントレックスのバイク用トレーラーってやつを中古で買いました。 元々、自走→ステップワゴンに2台積み→ハイエースに2台積みと着実にサーキット…

CBR250R(MC41)で富士カートコースと80ccと50ccと 模擬レース的な事とベストちょっと更新

チームの皆さんがカートコースに練習に行くと言うことで、僕もまたCBR250R(MC41)を持って行きました。 リーダーからバイクがボロボロでも身なり(ツナギ等)がしっかりしているとちゃんとしている人に見えると言われたので、バイクの方もちょっと着飾りま…