tottetsuketa's diary

オートバイに乗るのが好きなサラリーマンの日記です

2021-01-01から1年間の記事一覧

CBR250R(MC41)のブレーキ一式リニューアル(マスター、ホース、パッド、ピストン、シール交換)とハンドル交換

ハンドルが曲がってしまって、それを交換するついでに、5年くらい前に買って変えよう変えようと思っていたマスターとパッドとピストンとシールを交換することにしました。どうせ変えるならとカチカチになっているホースも交換することにしました。 ブレーキ…

SV650Sエンジンが掛かった+キャブのドレン

の続きです。 キャブのガスケットが届きました。ちょっと前までは考えられないことですが、部品が届いたら作業したくなってついつい作業。長いバイク生活、年単位でバイクに触りたくならないときもあれば毎日触ることもある。触る気になっているうちに作業を…

CBR250R(MC41)のリアサス交換、ハブダンパー交換、インシュレーター交換

先日、アイファクトリーのホームページからオーリンズのサスを買った。 バネもオプションでついていて4万円程度なので本当にお得だと思う。豪華すぎないのもいい。これで結局我が家のバイクには全部オーリンズがついている。学生時代は昔はオーリンズなんて…

SV650Sエンジンが掛からない

カウルを直せたと思ったら今度はエンジンが掛からない。しばらく掛けてなかったからなあ。キャブの中の臭いガソリンを抜こうとおもったらガスケットがない。あれ?? プラグはかぶっているし、チョークのところのガスケットもなんかちぎれてた。というわけで…

SV650のシートカウルの修理の続き(4)終了

の続き。 CBR250R(MC41)の整備とサーキット走行で勢いがつきまして。そろそろSV650Sの方も整備を進めようと言うことでシートカウルの取り付けをしました。 ついでにこちょこちょエンジンも掛けようと試みますが、全然掛からない。確か転倒したのは1年前、、…

うちのCBR250R(MC41)の仕様

良く自分で忘れてしまうので、自分用に書いておきます。(という記事を過去に書いたような気がしないでもないけど)。と思ったらこっちに中途半端に書いてました。 車体 確か22万4000円くらいで中古の初期型を買いました(MC41-1002XXX)。 変更点 Fサスはア…

CBR250R(MC41)で富士カートコースと80ccと50ccと

チームの人がミニバイクの練習をしにカートコースに行くという事で、僕も我が家のミニバイクことCBR250Rを持ってカートコースに行ってきました。今年の初走行ですね。 先日タイヤの交換とちょっとしたブレーキのメンテナンスをしましたんで、ちょっとタイム…

CBR250Rのタイヤ交換とかブレーキ整備とかオイル交換

タイヤも製造日から時間は経っている(5年くらい)ものの、ずっとガレージに保管しているしサーキットも数えるほどしか走ってないし、、、と思いつつも新しいものに交換。ディアブロスーパーコルサのV3のSC1です。アマゾンで買いました。 自分用にこのブログ…

ツナギの修理(YONEZO)

2020年は久しぶりにバイクでサーキットを走る機会が多かった。 2021年もそこそこ乗るだろうと言うことで、前からやりたかったツナギの修理に出しました。15年位前に買って、13年くらい前に一度修理に出して以来。あまりメンテナンスしておらず、数年に1回思…